Все виды коммуникативного дизайна - полиграфия, наружная реклама, интернет, 3D моделирование, рекламное фото, графика, мультимедия, вэб, другое...

Управление в качестве арт директора, начальника полиграф отдела, или ведущего дизайнера.
Ведение полиграф и арт проектов "от и до" - материал, дизайн, верстка, цветокорекция, корректор, прочий пре-пресс.
Решение сложных технологических пре-пресс задач.

Помощь в системном развитии. Отладка рабочих процессов и системное администрирование ДИЗАЙН - СТУДИЙ на любых платформах.
(NT, UNIX, MAC-OS, КПК, СВЧ)

Инструментарий: Adobe Photoshop 6-8, ImageReady, illustrator 8-11, InDesign 2-3, PageMaker 7, Premier 5-6, Quark XPress 3-6, 3D Max Studio 2-4, Macromedia Flash 3-MX, DreamWeaver 4, Freehand, Fontographer, Corel Draw 7-10, другое...

(Строгановка, тех колледж ОРТ, МГСУ)
Рабочий стаж с 95 года в сфере рекламы по специальности.
Dal-Site.com
ПОРТФОЛИО 2004
ПОРТФОЛИО 2005
ПОСЛЕДНИЙ САЙТ GlobalBuzzz
_______________
Никогда не мог изложить в двух словах профиль деятельности - уж очень я люблю свою работу...

Никогда не поздно все исправить!
ДАВАЙТЕ попробуем еще разок! Массовости ждать не будем! Зато покатаемся!
ИТАК: 16 ого АПРЕЛЯ, СУББОТА, 14:00, ПОКЛОНКА, ВЕРХНЯЯ ПАРКОВКА.
КАРТА ПОКЛОНКИ
На карте место обозначено, как ФИШЕЧНАЯ СТОЯНКА.

(Мап Кнокер эдишн)

Это место основного сбора и парковки авто. Далее поедем по поклонке порулим. Обкатаем окрестности и забуримся посидеть ТАКИ, наконец и пообщаться в местном кафе.

УВАЖАЕМЫЕ МОТОБОРДИСТЫ, приводите ваши "БОЛИДЫ" в пригодное для езды состояние заблаговременно. "Ремонтный цех" в субботу не работает. На советы и протяжку будет только час... Защита нужна, топливо нужно, свои ключи для самостоятельной протяжки пригодятся.

ВСЕХ ЖДЕМ С НЕТЕРПЕНИЕМ!!!

ИТОГ

Dal

ИТОГ

Мото-Мания в Мото-Городе

Теперь уже никак не отделаться. Можно в паспорте писать - поимел дело с мотобордом. Что это значит? И очень просто! Если удачно встал на мото-зверя, прежний список ценностей можно сворачивать в рулон и катить на помойку. Катить. Именно. Кто же теперь ходит ногами? Да кто угодно, только не я. Больше не хожу. Я только лежу и сижу, когда уж сил кататься нет. Нет, ну тут, конечно слегка утрировал. Там работа, творчество, бла-бла-бла. Это да. Да, но, наверное, лучше отложу все на завтра, а сегодня погоняю по городу.


Немного людей практикуют езду по городу. Опасно, экстремально, ряд других факторов. Некоторые считают город не проходимым, другие - непроходимой глупостью саму затею. А наплевать! Мы-то люди самые нормальные из всех ненормальных, и нам в радость! Видимо, я первый, кто так плотно взялся объезжать Москву. Тут, конечно, основная радость, это центр. Ну, а скоро и за Питер родной возьмусь.



У мотобордера везде МОНТАНЬ! Подьем в горку - все равно, что спуск. Спуск - все равно, что Альпы. Фристайл по городу между флажками в виде пешеходов и машин. Другое измерение! Флажкам это дело тоже очень нравится, им интересно. Они не против того, чтобы я поездил вокруг них минут пять. В то самое время они, конечно, разузнают все секреты устройства и побегут сооружать аналоги. Попадаются и находчивые, которые просто сразу спрашивают: "Скока?". Емкий вопрос всегда удосуживается с моей стороны развернутого ответа. Скока скорость - до 40, если удержитесь на 30. Скока лошадей - 2 и одна хромая. Скока обьем - 48 кубиков. Скока в баке - 1 литр. Скока с литра - 20 км. Скока 20 км - от ВВЦ и до Поклонки. Скока раз падал - уже падал, поэтому и не помню. Скока стоит - ну и так далее... СКОКА СЧАСТЬЯ - передать все равно не удается. Знай себе летишь по улицам, и СЧАСТЬЕ. И все это рассказываешь обычно под дулом фото-объектива.


А что город? Город весьма приспособлен. Большинство бордюров невысокие и преодолеваются сами собой. В районе прочих всегда есть въезд. При владеннии ПДД город просто принимает как родного.


Нет, это не средство передвижения. Наглотавшись адреналину и эмоций, есть все предпосылки забыть конечную точку.
Только взяв себя в руки можно попасть туда, куда изначально было задумано.


Так что же это такое, МОТО-БОРД? Судя по возгласам прохожих которые встречаются в городе, это круто, это
забавно, это смешно, это опасно. Судя по откликам девушек, идущих навстречу, это шокирует, это классно выглядит, это интригует. Дядьки говорят - изобретательно, смело, практично. Весьма разноплановые отзывы. На этой зверюге даже крик в спину "ПСИХ", льется позитивом, и ты давишь на газ, мотор орет, тебя тянет, тебя несет.


А еще МОТОБОРД - это замечательная компания такихже психов, как ты сам. Это постоянные встречи и совместные катания, которые обрамлены теплым общением и взаимопомощью методом ковыряния в чужом мото-друге. А вот зачем в нем ковыряться - совершенно не понятно. Тут уже начинаешь ковыряться просто от любви. Нет-нет, ну обязательно нужно прибавить оборотов! Форсировать движок! Затянуть тормоза! Что-нибудь снять, что-нибудь прикрутить. Пусть ему это и не нужно, это нужно тебе.


Пойду долью бак, скоро вернусь и продолжу...



5 апреля 2005 г.

Ссылки по теме:
Фотографии
Краткая формальная информация, технические характеристики
Более подробная информация, в том числе по вопросам приобретения
мотоборда
Лирика: Подсел на газонокосилку

Димыч

МОТО-ГОРОД. День ТРЕТИЙ.

Прям Санта-Барбара получается, но эмоции не изсякают. И от каждой вылазки новые впечатления. Значит стоит продолжать.
3 Апреля было ознаменовано новой затеей ехать на борде до Поклонной Горы, где заблаговременно договорились собраться и бордеры и ролеры. Вытаскиваю снова чистую ЗВЕРЮГУ на общий балкон. Протягиваю и проверяю все болтики, винтики, шпунтики. Доливаю бак. Завожу. Стоит рычит. Звук такой приятный. Просто музыка. Собираю чумодан. Гляжу в зеркало. Что за нафиг такой??? Губы у меня накрашены! Ну и погуляли вчера. Странно - не помню ничего такого... Пытаюсь стереть - универсальная краска. Ну все, понятно, пиво пил на ходу. Обветрил морду. Наелозил свисток облепихой, завязал лицо банданой.
И снова в город! В этот раз 11 км. Беговая - 1905 года - набережная - Кутузовский - Поклонка...
Большая часть пути без приключений, но с ощущениями не забываемыми. А вот на Кутузовском началось. Выезжаю на проезжую мчусь гдето на 30 км. Девушка на вид знакомая проходит мимо... Смотрю на нее - улыбается. Врятли меня можно было узнать. И тем не менее... Не уверен, что это та самая. А может и она. Помнится еще в школе мы... Эй, дятел! Тыже газу по полной дал! Увидал кокетку и выдавил понты? Ноги пошло колбасить. ОТПУСКАЮ ГАЗ!
(Основное правило при езде на мотоборде - не отпускать резко газ!)
Борд, как необъезженный конь начинает вырываться из под меня в разные стороны и после не продолжительной борьбы, но уже не на большой скорости меня выкидывает из стремян. Докувыркались мы сним до какойта иномарки. Сижу на дороге. Анализирую. Над моей головой открывается задняя дверь и через нее на меня смотрит "быкан". -"добрый день. Отличная погода." Говорю я и отползаю. Выполз на тратуар. Разглядываю последствия аварии. Порядок. Только цепь слетела. Распологаюсь поудобнее для проведения ремонтных работ и приступаю к починке. 10 минут спустя, видимо наконец поняв что я лежал рядом с машиной не просто так из кабины выходит друг "быкана" - "боров" и спрашивает - ты в нас врезался? отвечаю, что нет и с понтом дела меня камаз подрезал. -"В нас?" изумленно переспрашивает шкаф. Да, думаю, ну нафиг с ними шутить -"нет!". Стоит, смотрит как я ковыряюсь оттягивая провисшую цепь. -"А не опасно на этом ездить?"
Вы простите, но у меня просто нет комментариев. Побыстрому закончил операцию и рванул дальше. Пока чинился, вспомнил про проституток которые живут в витринах у всех навиду. Люди останавливались и смотрели, смотрели и снова останавливались.

Едем дальше.
Пока добирался до поклонки цепь слетала раз 5. Не дотянул в спешке.
А вот и братья бордеры. Диман и Катюня наяривали по площади. Дальше началось веселое катание. А в компании с очаровательной девушкой чей героизм вызывает восхищение кататься было особенно приятно.
Встретил и старших братьев роллеров. Это была песня. Периодически заставлял снимать ролики и ездить на мото-борде. Затем начались очередные эксперименты. Летчиком ИСПЫТАТЕЛЕМ был не безизвестный ролер СТРАЙДЕР.
Использовав совместно рожденную с Калиной концепцию предложил применить мотоборд как локомотив для ролера держащего мотоборд за передние колеса. Вот так, подталкиваемый мотобордом, отважный ролер показал великолепные результаты снаровки и маневренности.

Теперь умею резко поворачивать на мотоборде стоя на 2 колесах. Правда здоравско? А знаешь чего мне это стоило?
При очередной попытке исполнить трюк резко креню доску на 2 колеса, выжимаю газ и уперевшись ногой фиксирую непроизвольно трос газа. Зверюга, как и предпологалось уходит в поварот, но начинает развивать скорость независимо от того жму я газ или нет... Так как это было для меня неожиданностью, я оказываюсь на спине, нога застрявшей в стремени, а борд рычит и тянет вперед. Просто Вестерн - пленника волочат на веревке за скачущим конем. Так прошуршав некоторое растояние я дотягиваюсь до рукоятки и просто глушу мотор. Ух. Незабываемо.
Приехал Некто Макс. Всем в срочном порядке, дружно, подтянули цепи. Диману для этого понадобился топор. Впечатляет. Теперь мы обжужывали и обгазовывали окрестности вчетвером. Это был весьма удачный день. Изрядно промокнув свои нижние части мы забрели к точкам общественного питания и просто болтали лопая питцу, чебуреки, шоколад и еще какуюто дрянь с чаем.
Затем еще немного укатавшись все разъехались по домам и только я поехал домой опять своим ходом.

Город оказывается довольно поддатлив под это дело. Низкие бордюры преодолеваются совершенно без проблем. Мото-конь сам вскакивает на них без особых трудностей. Там где высокий бордюр всегда поблизости есть въезд. Ктото очень умный, когдато очень давно, по какимто не мне известным причинам построил этот город для мотоборда!

Dal
2005. 3. Апреля

ФОТКИ

ГЛАВА следующая за первой.

Совершенно не спалось после вчерашней поездки. Спалось конечно, но исключиттельно на одном боке. Правое нижнее полушарие не соглашалось с тем фактом, что матрац всетаки мягкий.
Встал тяжело. Ходить совсем не мог. Вобщем был ОБРЕЧЕН!
Ходить не можешь - придется ехать.
Договорились с Калиной в 14.00 на ВВЦ, по моей версии под самолетами, по версии Сереги оказалось у павильена Москва... Это не суть, если не считать что другой край ВДЫНХа... Нам то, грязеплавающим, теперь пофигу лишние 2 км по местным заводям... Знай себе дави гашетку и грязюку в сторону отплевывай. Обязательно в сторону. Пробовал отплевывать не отворачиваясь, так таже дрянь в туже самую ротовую полость набивается. Летом та хоть мухи поколоритнее, а тут совсем безпользы всякая гадость. Ну увлекся. Не о том.
Возвращаюсь для порядку в город. Дистанция от дома, который по прежнему еще стоит на Беговой, и до ВВЦ - 11км. Но через Савеловскую я решил не пробовать - наверняка грязи не моего уровня. Рванул через Маяковку и по кольцу, а там по проспекту пацифистов... По пути были занимательные казусы и случаи, но они случались не со мной по этому я их не разглядел на скорости, а уж тем более не запомнил. Люди охают, ахают, молодые улюлюкают и подбадривают. Доехал я гдето за 30 минут. Весьма не плохо... На самом деле конечно за час, но я не считаю питстопы. Приехал я вовремя и встретил под Самолетами (это такое знаменитое место сбора роллеров), угадайте кого? Конечно, старичков знакомых, роллеров драгоценных с которыми пройдены не одна тысяча км. Мото-Агригат роллерской братии весьма приглянулся, тудже начались тест драйвы с катанием "зачипившегося" роллера. И весьма успешно. Напугать скоростью удалось.
Под самолетами была развернута колосальных маштабов РЕКЛАМНАЯ КОМПАНИЯ по продвижению МОТОБОРДА. Все что для этого понадобилось - это погонять слалом между прохожими периодически отвечая на вопросы -"Что? Как? Где купить?".

ГЛАВА ОЧЕРЕДНАЯ - в связи с тем, что в предыдущей уже очень много букв.

И так, помнится Калина обещал слет человек в 15! У погоняем!
-Алло, Серега!
-Денис, ты чтоли?
-Кажется, да, а ты кто?
-Чего? (не разслышал, шутка не прошла, ну и слава богу)
-Серега, Вы где "тама"?
-Мы "ТАМА".
-Ну, Понял конечно, уже мчусь!
Не могу сказать, что проехав по городу 13 км, я был обсалютно чистым, но точно скажу - проехав 2 км до места встречи я был обсалютно замызганым.
Ну просто в хлам! В таком вот виде я подъехал. Из 15 человек осталось 8 и 3 доски.

Зазнакомились. Очень приятные люди. Сразу на месте и отметили.
О том как правильно ездить за пивом на мотоборде, я напишу отдельную десертацию.

Про увечия вчерашней баталии над Ватер-Осфальтом я конечно же позабыл. Все прошло совершенно.

Укатались просто в зю-зю. Ну под пиво и под "РЕВ МОТОРОВ" , грех туда не укататься.

И Поехали мы в гости к семейству Калининых. По пути выпустили Серегу из машины у магазина. Нужно было взять бутылочки 3 пивка.
-Серега! Ты чего натварил? Не три ящика!
(так, это мы пропустим... Вот этого вобще небыло... Это впрошлом...)
Вобщем, Накормили, напоили, фоток дали, отпустили, проводили)
Думал я доехать до дома на таксо, а тут гляжу трамвай с номером таким знакомым. Так это прям до моего дома! И грузить борд в тесный багажник не надо. Повезло.

Подленький вагоновожатый смекнул, что времени уже часов 12, на улице темно и если он ненарочно свернет у метро Сокол, да и повысаживает всех из вагона, то никто и не заметит наверное. Делать нечего - выгружаюсь. До следующей остановки нужно топать. Вот тут сразу снова заболело. Нельзя думаю мне топать. Прописал себе, тудже, на месте, без всякого доктора, пакой филейной части, завел мото-драндулетину. Направился к следующей остановке.
И тут я теряю сознание!
Ага, нафиг потерял сознание и чувство меры тоже. Все вернулось, когда ехать уже было некуда и колеса уперались в дверь собственного дома на Беговой.

Еще было много всего веселого. Например было очень весело по темноте, вьехать в такую лужу, что над водой осталась только дека и мотор. Весело было подумать, что если этот катер сейчас вот тут по центру заглохнет, то будет опятьже весело. Мотоборд справился наотлично. Вырулив из этого болота я подумал - как мне повезло и тудже въехал в следующее. Говорюже много еще чего...


Dal
2005. 2. Апреля

>>> Вот ЗДЕСЬ можно смотреть и видеть фотографии, любезно предоставленные Надей. Использовать фотографии без разрешения автора, а уж тем более без ганорара никак не можно.

МОТО-ГОРОД

Ну, никак не могу удержаться... Чувствую - должен поделиться впечатлениями... Тем более это мой первый опыт езды на мотоборде по городу, да и впринципе первый опыт САМОСТОЯТЕЛЬНОЙ езды на мотоборде...
А дело было так - вкратце - развел питания для зверька, залил в бутылку из под колы, запхал в рюкзак, тудаже ключи, варонку, бандану... Напялил наколенники, шлемак, перчатки... ну понеслась... Проехал я 15 км от дома до дома... Кружочек...



Беговая - Белорусская - Тверская - Никитский бульвар - Новый арбат - садовое кольцо - дворами по красино - тишинка - грузинский вал - таганьковский мост - и снова дома...
Вобщем впечатлений!!! Куча...
Сначала старался не высовываться на проежку, но так доехав до Белки решил, что хватит пугать прохожих и дальше уже шел по проезжей... Машины обсалютно не смущают... Я впринципе сам вожу авто и вполне хорошо нашли общий язык с сотоварищами водителями... А им еще и интересно поглядеть... Пропускают вперед и держат дистанцию... Один парень меня просто поразил. Ехал впереди. Я никогда не видел, чтобы так шея выкручивалась. Разве, что на женщину красивую в мини бекини топлес оплес. А тут мне, в немецкой каске, заляпаному в хлам и столько внимания...
Пробки начались на тверской. Я испытал истинное удовольствие, когда ты "летишь" между рядов на скорости вдвое, а то и втрое превышающей скорость патока. Кайф!
В раене Маяковской проезжая мимо ГАИшника услышал - "Вот это КЛАСС! Ну ты даешь! Вот это я понимаю!" и увидел жест "гладиаторского помилования"...
Еду дальше. На Пушкинской стоят голосуют две барышни. Вспоминаю что сегодня 1 апреля а тут на дурака смахиваю только я один. Останавливаюсь перед ними - "Вам куда?"
В ответ - "Ой, Нет Спасибо, наверное мы лучше на метро..." и обоюдный хохот... повеселился...
Теплынь просто весенняя, ездил просто в водолазке и футболке, с собой ветровка на всякий... Ну и всякий пришел. Или от того, что я стал быстрее ездить, а скорее по тому, что солнце скрылось за облока решаю одеть куртку припарковавшись у ТАСС, что на Никитском. Я вам хочу сказать - припарковался я ОЧЕНЬ ПЛОТНО... ЖопАй на асфальт... Нефига не на скорости, но наехал передним колесом на столбик парковачный, и я лежу.
Стали сходиться люди. "Ай, какие сердобольные" - думаю, "Не ушибся? Все впорядке?" - спросят... ТАК УЖ ТАМ ДА ХРЕН А ВОТ! Нефига! -"Ух ты! А что это? А как ты на этом летаешь?"
- Да вот! Как видите, так и летаю.
Напялил куртку и вперед. А попа немного болит.
Кстати, пользуясь случаем я спешу передать привет НЕЗЕМНОЙ ОЧАРОВАТЕЛЬНОСТИ особе сидевшей в ШИКАРНОЙ МАШИНЕ в раене Тишинки и так СНОГСШИБАЮЩЕ мне улыбнувшейся... я бы сказал - с МОТОБОРДАСКИДЫВАЮЩЕ улыбнулась, но я, братцы, устоял! Чудом устоял!
На Новом Арбате ГАИшник пытался согнать меня на тратуар, но я промчался мимо... Надеюсь он не успел записать мои номера. Прости дядя постовой, жалко мне было людей пугать.
Вернулся домой я весь закаканый. Зверюгу сразу в ванну под душ прикрыв область радиатора салофаном, ну а потом и себя впоряд привел.
Сижу, сохну, пишу, потираю ушибленную, но до головы довольную задницу.

Dal
2005. 1. Апреля

Давайте придумаем тему...
Например СКАЗОШНЫЕ ПЕРСОНАЖИ совмещаются с роллами и вот что получится - это весьма интересный экспромт...

Красная Шапочка

Dal and Vit (dal021@mail.ru)
13:31 03.05

Vit: ...продолжая традицию, предлагаю: 8 мая (сб) в 14 часов у памятника Гагарину (под зеленым шариком). Далее - смотровая (короткая учебка), по набережной - к Киевскому вокзалу, далее - по набережной, а затем - трассу согласуем (имея в виду наиболее простые и безопасные участки).
Приглашаю ВСЕХ.
Небольшое отступление.
Как показала покатушка 2 мая, даже самый новый новайс :) с помощью не очень новых новайсов :) и профи (отдельный респект Dal'y & Sindar'y), после короткого тренажа в составе группы способен вполне удовлетворительно перемещаться в пространстве (на 2 мая это было: Памятник Гагарину - МГУ - Поклонка). Так что пора выезжать из дворов и присоединяться к покатушкам "под зеленым шариком".

Dal: Приезжайте новички и не новички, всем будет чем заняться, будет с кем пообщаться и покататься...
8 МАЯ В 14:00 под Гагарином (да простит меня выше упомянутый) это метро Ленинский проспект, первый вагон из центра... При выходе в город - налево и до памятника.

Vit n/a (vmihnev@list.ru)
21:14 08.05

Ребята!!!!
Ну как все прошло???
У меня, к сожалению, буквально за два часа до выхода из дома случился страшный облом :(((.
Но, надеюсь, Dal передал мои приветы и привез самое главное - зеленый шарик. Еще покатаем!!! Ведь покатушки можно устраивать и в будние дни! Так что до встречи!!!!!

XaM (xamzip@mail.ru)
22:57 08.05

Ууф было офигенно прокатились много и с удовольствием, обучалка была что спасибо Далу +)
С зелеными шариками сеня какойто был облом два купили оба же и лопнули вообщем плюнули и катались без него +)))
Вообщем надо повторить и потретить +)

Syrax n/a (syrax_boo@mail.ru)
00:46 09.05

Далу респект. Лед тронулся, господа присяжные заседатели=))

Dal (GPRS) (icq 3324563)
01:22 09.05

Ну, чтож, спасибо, Хам, за доброе слово. Попробую изложить к общем и целом, а именно "в кратце", как все случилось на самом деле...
Часть первая
Вышел я из метро и давай окрестности разведывать, ну конечно, на наличие самого зеленого шарика... Ан нет... Ну ок - купЮ на смотровой...
Часть уже виорая
Подхожу я к Гагарину (точнее к памятнику Гагарина) и обалдеть - ЛЮДИ... А главное что МНОГ*О, еще главнее, что ждут... Много новых лиц... А я без шарика! Думал даже сначала убежать - нет, ну что за ерунда, собраться под зеленым шариком, без шарика...
Часть следующая
Собрались! Ого, как нас много! Отлично! ВЫДВИГАЕМСЯ!
Часть еще одна
На смотровую доехали легко и не принужденно, по пути выявили некоторые больные места и актуальные темы. А значит и цели. Торможение - всегда насущно, лестници, (прошу простить если задену честь автолюбителей) ЗАДНИЙ ход, АБВГДЁ-стопы, змейки и вобще, любознательные собрались ребята... МОЛОДЦИ...
Часть опять
На смотровой купили наизеленющий шарик (надутый по всем правилам и в полный рост) Провезли его метров 5... Потом взгляды наши рыскали по окрестности вышаривая снайперов... Ктото же его подстрелил?
Часть новая
Оки, оки... Но шарик должен быть, не смотря на то, что нет знаменоносца (Вит, тебя не хватало)... Купили НОВЫЙ более бронированный шарик, но тоже без гарантии... Привязали его мне на шею и покатили к МГУ рязвиться на лесенках... Вит, о чудо! Флаффи сьезжала по лестнице!!! И вобще многие ринулись после краткого инструктажа... Ну скрываит не буду, были травмы... Один очаровательный подбородочек, нара синяков и разтяжка в шпагат...
К МГУ еще подьезжали немного припоздавшие человеки... И Ниночка присоеденилась и Костик и вобще - все супер...
Часть (просто чтоб была)
Рванули мы по набережной до Киквской, про патери, по пути говорить наверное не надо, тем более, что ети две милые потери мы быстро нашли... (Гелла, Мисти, молодци девченки)...
Часть не последняя
Набережная, супер погода, отличная дорога, замечательная компания! ЛЕТИМ! Просто несемся! Фору Ф1! Ой, Эй, Куда? Стойте!!! Не туда!!! Четверка отчаянных пролетела поворот! Пролетела!? На 3 км, ето пролетела, или как это называется? Хорошо, что не успели покинуть зону покрытия мобильной связи!
Часть номер не помню
Кстати, Искорка, скажи пожалуйста, ты куда делась? Ето я засранец не углядел? Отряд еще как заметил потерю бойца! Едем дальше! Через киевскую на манеж... На киевской тоже отделились две очаровательные ролерши по делам не отложным. Привет, вам девченки! Еще покатаем...
Часть очередная (ибо пришла ее очередь)
На поклонке тихо, спакойно, и тут МЫ! При вьезде получили по фишке кола лайт(на правах рекламы) - отличные фишки... И понеслись ВГЛУБЬ... Тут поклонка ожила! Позже еще вернулись, а в последствии и пересеклись с нами ребята катавшие одинцово...
Не стоит забываит, что весь путь преследовался учебным процессом...
Часть глобальная
Вобщем, теперь я конечно понимаючтословамивсегонеизложить и наверное закруглюсь на этом... Хотя, все только началось, но пусть будет некая интрига, для тех, кого не было...
Часть заключительная
Быликонечно же и ФИШКИ на фишечном пяточке (спасибо Танечке, за стаканчики из ИКЕИ). Вот только приехав домой развязываю узлы которые образовали пара собственных ног... Зорошо, что ноги не 4 и не 3 - с косичками былобы гараздо не удобнее...
Часть заключающая заключение
Был прекрасный, обдуваемыйй со всех сторон живительным ветром вечер, когда Нина, Бардмен, Корел и я поехали на ленинградку и далее по ней... И это не было мукой... Отнюдь... Все просто супер и кажетса всем понравилось... Я искренне надеюсь...
Послесловие
Ребята, ОГРОМНОЕ всем спасибо... Вас легко учить, с вами здоровско катать...
Тех, кто чувствует, что готов, жду завтра под самолетами на ВВЦ в 16;00 (если не будет дождика (простите за ультиматум)
P.S. (тоже послесловие, только понтовое)
Ниночка, спасибо, что была со мной до самого конца маршрута....

Dal (GPRS) (icq 3324563)
01:58 09.05

ЗАБАВНЫЙ ЭПИЗОД
спустившись в очередной переход, "банда" роллеров рванула в перед пропустив нужный паворот... Я свистнул, обозначив неправильность направления... Стою на павороте и жду пока все промчавшиеся мимо вернутся на него... И замыкающим трогаюсь в правельном направлении... А за всем за етим, стоит и наблюдаетженщина которая держит за руку маленькую девочку... Когда я поравнялся с ними девочка, широко раскрыв свои красивые карие глазки и задрав голову спрашивает
- Вы ими командуете ?
8) Очаровательное создание...
Ребята, я что, и вправду так гроздно выгляжу??? 8)))

XaM (xamzip@mail.ru)
11:09 09.05

Дал а что ты хочеш конечно командуеш конечно лидер наш Акелла (сенсей и тд.) респект все прошло офигенно

Mysteria (mysteria@hotbox.ru)
11:12 09.05

Да, да! Все было именно так, как Дал описал, и даже еще лучше!!! Огромное всем спасибо за терпение и за подсказки!!! :) Я все-таки надеюсь, что покатавшись еще немного (а потом еще немного ;) ), из хвоста мне удастся перебраться хотя бы в серединку ;) Конечно, хочется, чтобы получалось все и сразу (и спуски покорять на раз, и нестись навстречу ветру)... Зато удалось потренировать grass-stop (да простит меня зеленая травка на Поклонке ;) ).

Mysteria (mysteria@hotbox.ru)
11:16 09.05

Dal, выглядишь ты именно так, как и положено лидеру :) Спасибо за грамотное руководство и заботу :)

Fluffy n/a (blackfluffy@yandex.ru)
15:56 09.05


... заааааааааааааавидноооооо... когда следующий ЗШ? ну почему так жестока судьба #(!
а маршрут по набережным поподробнее можно? хоть сама попробую :(

Vit n/a (vmihnev@list.ru)
16:41 09.05

2Mysteria: Мисти, как же так... ты меня забыла?! :((((

iskra
21:16 09.05

Ребята!!!!!Всем огромное спасибо за замечательную компанию и прогулку.Хоть я и "потерялась по дороге":)))
рада, что познакомилась с вами и открыла сезон.Надеюсь всех увидеть еще ни один раз!!!!!А заодно и поучиться у
профи коими считаю (по сравнению с собой )каждого!!!
DAL а ты лидер можешь в этом не сомневаться:)))Как только ты подошел к памятнику я сразу поняла что ты и есть тот
самый DAL(мог и не представляться)
Еще раз всех благодарю за терпение при обучении
"чайников"

Mysteria (mysteria@hotbox.ru)
23:42 09.05

Vit, это моя ма-аленькая мстя за твой прогул покатушек!!! ;) На самом деле тебя уж-ж-жасно не хватало (с горок самим приходилось "сползать" ;( хотя в этот раз они были менее страшными (или казались такими после 2 мая ;) )). Все поняли, что ты - лучший хранитель Зеленого Шарика =))))) Так что хватит филонить там! Чтоб в следующий раз был!!! =)))))

З.Ы. А в горку на пути домой пришлось самой забираться ;((((